每次出门的时候

最怕到西安火车站拿着一堆行李

结果还没有电梯

只能像只小蜗牛一样

一步步慢慢提上去

默默期盼火车站可以升级改造一下！

叮咚！这个愿望真的实现啦！

最近这段时间

不少小伙伴都看到了

一条关于西安火车站改扩建的消息

首先！“西安”这两个字是不会变的！

那么，这次西安站改扩建具体

要升级改造哪些地方？

改造之后有什么变化呢？

快跟着小编了解一下吧！

西安站改扩建工程是国务院确定的铁路建设重点项目，是国铁集团和陕西省、西安市共同建设的重点项目。西安站改扩建工程总体完成后，西安火车站将由6台11线扩建到9台18线，形成南北双广场、双站房格局，车站服务功能和运输能力将得到大幅提升，对进一步完善西安客运枢纽功能，构建西安铁路“四主一辅”客运格局，提升区域交通出行能力具有重要意义。

西安火车站北广场项目

西安火车站北广场项目南北宽约140米，东西长约1000米，地上为广场，地下共分3层。

负一层主要服务进火车站旅客，设置有小汽车落客区及公交枢纽站；

负二层主要服务出火车站旅客，设置有换乘大厅，出租车蓄车区、出租车上客区，社会车辆停车场等；

负三层设置为社会车辆停车场。

西安火车站周边市政配套项目

自强东路改造工程，西起未央路、东至太华路，新建、改造线路全长约2.3公里，道路规划红线宽度60米，等级为城市主干路，地道设计速度50公里/小时，地面辅道设计速度40公里/小时，采用地道形式下穿火车站北广场；

建强路改造工程，南起自强东路、北至二马路，全长约600米（含建强路地下道路580米），等级为城市主干路，红线宽度50米；

太华路改造工程，近期实施部分南起环城北路以南约280米、北至含元路，在既有道路基础上进行渠化、扩容，改造全长约1.3公里，双向8-10车道，等级为城市主干路，设计速度为50公里/小时。

西安火车站改扩建工程配套设施建设项目

总建筑面积约8.07万平方米。包括地上、地下配套服务设施，地下停车场等。 并且根据相关部门回答，将来地铁四号线和地铁七号线都会进入西安火车站。

而且悄悄咪咪告诉大家

新建北站房的建筑风格和

装修效果以大唐盛世、古韵长安为文化主题

与历史文化遗迹唐大明宫丹凤门

进行历史缝合呼应统一

实不相瞒，小编心里已经

满满的都是期待了！

而且2条地铁线路无缝换乘

出行都贼方便！

就让我们一起静静等待

西安火车站的“华丽转身”！

最后再次提醒大家一下

目前打算从西安火车站乘车的

一定要注意哈

目前，由于原进站门厅进行整修

西安火车站旅客进站流线有了新变化！

到达西安火车站的旅客，依旧由东、西广场的安检厅进入站区内，原实名制验票口（进站口）因施工已封闭，临时进站口移至一、二候车室东、西两侧应急出口。旅客通过实名制验证后，可按照导引标识进入中厅，查看自己所乘车次的候车区。

除此之外，西安市

还将迎来新西安南站

西安东站、鄠邑北、

蓝田站、周至站5座车站！

大家最期待哪个呢？

编辑：汪莹